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Un certamen anual, que recoge la opinión de 65 periodistas especializados de 32 países, conjugó la mecánica, el consumo, la potencia, la calidad del funcionamiento y la tecnología, y seleccionó a los mejores propulsores del 2009.
Toyota y su mecánica 1.0 de gasolina y 68 CV logró también la primera posiciónen el 2007 y 2008. Y esto, porque ofrece consumos y emisiones mínimos (22 Km/l y 106 g/Km de CO2, de media) y destaca también por su energía y buen tacto.
Se ofrece en autos pequeños como los Toyota Aygo, Yaris e IQ, Citröen C1, Peugeot 107 y Subaru Justy.
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